重汽集团实施桥箱厂三期技改我的钢铁皮革雕刻

重汽集团实施桥箱厂三期技改_我的钢铁

    中国重汽集团公司重点技术改进项目桥箱厂三期技改，日前通过审批已开始实施。该项目完成投产后，将为中国重汽集团公司实现2005年产销汽车5万辆，2007年产汽车7万辆，使重汽跻身于世界重卡生产企业前列的目标奠定坚实的基础。

    作为重型车桥的专业生产厂，中国重汽卡车公司桥箱厂相继生产出黄河系列、斯太尔系列、美驰系列和FL系列车桥，有着四十年重型车桥生产经验，具有得天独厚的技术优势和产品竞争力，在用户中建立了很高的声誉。

    2003年1月，在原来两个厂、一个车间基础上重组成立的新桥箱厂，经过二期技改后，2003年年底形成了10万根车桥的年生产能力，今年4月以来月产车桥总量持续保持在10000根以上，有力地保证了今年上半年中国重汽生产重型汽车17810辆、销售重型汽车18223辆任务的完成，为重汽集团公司年产销3.5万辆目标的实现打下了坚实的基础。

    作为整车最重要的零部件总成之一，车桥一向是制约各重型汽车生产厂家的关键所在。整车要上量，车桥是重中之重。为此，中国重汽决定投入6000余万元人民币，在桥箱厂二期规划购进20余台加工中心等数控设备的基础上，再次购进制造设备100余台，其中加工中心等数控设备30台，以优化各生产加工线，使生产线更具柔性化，产量不仅要上一个大的台阶，而且将使产品质量更加精良。

    中国重汽桥箱厂的三期技术改造已于近期开始实施，计划12月中旬通过批量生产验证，达到终验收标准，明年车桥的生产能力将达到17万根以上。改造后的桥箱厂将新增具有自主知识产权的新车桥生产线，新车桥是为适应《新公路法》而自主开发的，承载能力更强，与中国重汽明年的新车型重卡配套，形成55000万根的生产能力；深受用户信赖的“斯太尔”系列车桥，将继续上能力，预计产量10.7万根；“小王子”系列车桥将满足“斯太尔王”、“黄河王子”等车型的需要，预计年产1.2万根。在用户对各类双联桥车型需求激增的情况下，可满足公司5万余辆车的生产装配

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